Русская версия

Пилот Mercedes Джордж Рассел выразил мнение, что дисквалификация Макса Ферстаппена из гонок была бы вполне обоснованной. Действующий чемпион мира приближается к Гран-при Канады, находясь в шаге от автоматического отстранения.

На недавнем Гран-при Испании Ферстаппен получил 10-секундный штраф, который отбросил его на 10-е место, после столкновения с Расселом. Гонщик Mercedes описал произошедшее как маневр, “никогда ранее не виданный в Формуле-1”.

Стюарды также наложили на суперлицензию Ферстаппена три штрафных балла, увеличив его годовой счет до 11. Согласно правилам, пилот, набравший 12 штрафных баллов в течение 12-месячного периода, автоматически отстраняется от следующего заезда.

Таким образом, Ферстаппен, который взял на себя ответственность за инцидент и принес извинения своей команде, лишится двух штрафных баллов после Гран-при Австрии, которое состоится в конце текущего месяца. Однако для того, чтобы избежать бана, ему необходимо безупречно провести два ближайших гоночных уик-энда в Канаде и Австрии.

“Если он наберет 12 баллов, то отстранение не будет несправедливым”, — заявил Рассел представителям СМИ в Монреале.

“В конце концов, именно для этого и существуют штрафные баллы. Если продолжать водить безрассудно, баллы будут накапливаться, и будет применено наказание в виде отстранения от гонок. Это находится в ваших руках и несет свои риски.”

“Он пытался вытеснить меня с трассы. Не думаю, что он намеренно пытался врезаться в меня. Он просто хотел немного припугнуть, но просчитался. Опять же, меня это не напугало, просто было немного неожиданно.”

“Я не ищу извинений. Его действия навредили ему, но принесли пользу мне, так что я почти должен его поблагодарить.”

“Конечно, я бы чувствовал себя совершенно иначе, если бы это привело к моему сходу с гонки. Но приятно видеть, что он взял на себя ответственность. Я был немного удивлен этим.”

Ферстаппен, отстающий от лидера чемпионата Оскара Пиастри на 49 очков, известен своим агрессивным стилем вождения с момента дебюта в Формуле-1 в 2015 году.

Рассел считает, что голландец не изменит свой подход, несмотря на угрозу отстранения от гонок.

“Это зависит от обстоятельств, не так ли? Когда вы боретесь за чемпионство, это немного другое”, — сказал он.

“Вот почему я считаю, что он не пытался намеренно врезаться в меня. Он просто пытался показать свой характер и кто здесь главный. Но он ошибся. Йос [отец Ферстаппена] — вот кто главный!”

“Я собираюсь продолжать гоняться точно так же, потому что в конце концов, это то, что я делал на прошлой неделе, и мне это пошло на пользу.”

Текущие штрафные баллы пилотов F1

Рассел рассказал о встрече с Ферстаппеном в выходные

У Ферстаппена и Рассела есть недавняя история острых инцидентов, наиболее заметным из которых является конец прошлого года, когда пилот Mercedes рассказал, что его соперник заявил о намерении “намеренно пойти на столкновение” после инцидента с препятствованием в Катаре. Ферстаппен отверг это обвинение.

С тех пор соперничество немного утихло, хотя Ферстаппен саркастически предложил Расселу салфетку в Испании, узнав о критике британского пилота.

“Честно говоря, это было довольно забавно, и я посмеялся над этим”, — продолжил Рассел, который наблюдал за победой Карлоса Алькараса над Янником Синнером в финале Открытого чемпионата Франции в прошлое воскресенье на Ролан Гаррос.

“Мы случайно встретились в аэропорту в воскресенье утром, когда я направлялся на Ролан Гаррос.”

“Честно говоря, я совершенно забыл о Барселоне, потому что он был там со своим новорожденным [ребенком], и мы были у стойки досмотра. Он просто быстро перекинулся парой слов, а потом был занят тем, что складывал коляску, чтобы пропустить ее через аппарат.”

Расписание Гран-при Канады Формулы-1

• Пятница, 13 июня:
  • 16:00: Первая тренировка F1 Academy
  • 18:00: Первая тренировка Гран-при Канады (начало сессии в 18:30)
  • 20:00: Шоу F1
  • 21:00: Пресс-конференция руководителей команд
  • 21:30: Вторая тренировка Гран-при Канады (начало сессии в 22:00)
  • 23:25: Квалификация F1 Academy
• Суббота, 14 июня:
  • 14:10: Первая гонка F1 Academy
  • 17:15: Третья тренировка Гран-при Канады (начало сессии в 17:30)
  • 19:30: Вторая гонка F1 Academy
  • 20:30: Подготовка к квалификации Гран-при Канады
  • 21:00: КВАЛИФИКАЦИЯ ГРАН-ПРИ КАНАДЫ
  • 23:00: Заметки Теда о квалификации
• Воскресенье, 15 июня:
  • 15:50: Третья гонка F1 Academy
  • 17:30: Воскресенье Гран-при: Подготовка к Гран-при Канады*
  • 19:00: ГРАН-ПРИ КАНАДЫ*
  • 21:00: Клетчатый флаг: Реакция на Гран-при Канады
  • 22:00: Заметки Теда

*Также на Sky Sports Main Event

English Version

George Russell: Max Verstappen Race Ban Would Be Justified

Mercedes driver George Russell believes that a race ban for Max Verstappen would be entirely justified. The reigning world champion is heading into the Canadian Grand Prix on the brink of an automatic suspension.

At the recent Spanish Grand Prix, Verstappen was issued a 10-second time penalty, which dropped him to 10th place, following a collision with Russell. The Mercedes driver characterized this maneuver as “never before seen in Formula 1.”

The stewards also added three penalty points to Verstappen`s super license, bringing his total to 11 over the past year. Under the regulations, if a driver accumulates 12 penalty points within a 12-month period, they are automatically suspended from the subsequent event.

Consequently, Verstappen, who accepted responsibility for the incident and apologized to his team, will have two penalty points removed from his record after the Austrian Grand Prix at the end of this month. However, to avoid a ban, he must navigate the next two race weekends in Canada and Austria without incurring any further penalties.

“If he reaches 12 points, a ban would not be unjust,” Russell told the media in Montreal.

“Ultimately, that`s what penalty points are for. If you continue to drive recklessly, points will accumulate, and a race ban will be imposed. It`s in your own hands, and it`s not without risks.”

“He was trying to run me off the road. I don`t think he was intentionally trying to crash into me. He just wanted to scare me a bit, but he misjudged it. Again, it didn`t scare me, it was just a bit surprising.”

“I`m not looking for an apology. His actions harmed him and benefited me, so I should almost thank him.”

“Of course, I would feel very differently if it had taken me out of the race. But it`s good to see that he took accountability. I was a bit surprised by that.”

Verstappen, who trails championship leader Oscar Piastri by 49 points, has been renowned for his aggressive driving style since his F1 debut in 2015.

Russell believes the Dutchman will not alter his approach, despite the looming threat of a race ban.

“It depends on the circumstances, doesn`t it? When you`re competing for a championship, it`s a bit different,” he said.

“That`s why I believe he wasn`t intentionally trying to crash into me. He was just trying to assert himself and show who`s boss. But he got it wrong. Jos [Verstappen`s father] is the boss!”

“I`m going to continue racing in exactly the same way because, ultimately, that`s what I did last week, and it benefited me.”

Current F1 Drivers` Penalty Points

Russell Reveals Chance Encounter with Verstappen During Weekend Off

Verstappen and Russell share a recent history of contentious incidents, most notably late last year when the Mercedes driver alleged his rival threatened to “purposefully go out of his way to crash into me” after an impeding incident in Qatar. Verstappen denied this accusation.

The rivalry has since somewhat subsided, although Verstappen sarcastically offered Russell a tissue in Spain upon hearing the British driver`s criticism.

“Honestly, that was quite funny, and I had a good laugh about it,” Russell continued, mentioning he watched Carlos Alcaraz defeat Jannik Sinner in last Sunday`s French Open final at Roland Garros.

“We accidentally ran into each other at the airport on Sunday morning when I was heading to Roland Garros.”

“To be honest, I completely forgot about Barcelona because he was there with his newborn [baby], and we were at the security checkpoint. He just had a quick chat and then was busy folding the pram to put it through the scanner.”

Formula 1 Canadian Grand Prix Schedule

• Friday, June 13:
  • 4:00 PM: F1 Academy Practice One
  • 6:00 PM: Canadian GP Practice One (session starts at 6:30 PM)
  • 8:00 PM: The F1 Show
  • 9:00 PM: Team Principals` Press Conference
  • 9:30 PM: Canadian GP Practice Two (session starts at 10:00 PM)
  • 11:25 PM: F1 Academy Qualifying
• Saturday, June 14:
  • 2:10 PM: F1 Academy Race One
  • 5:15 PM: Canadian GP Practice Three (session starts at 5:30 PM)
  • 7:30 PM: F1 Academy Race Two
  • 8:30 PM: Canadian GP Qualifying build-up
  • 9:00 PM: CANADIAN GP QUALIFYING
  • 11:00 PM: Ted`s Qualifying Notebook
• Sunday, June 15:
  • 3:50 PM: F1 Academy Race Three
  • 5:30 PM: Grand Prix Sunday: Canadian GP build-up*
  • 7:00 PM: THE CANADIAN GRAND PRIX*
  • 9:00 PM: Chequered Flag: Canadian GP reaction
  • 10:00 PM: Ted`s Notebook

*Also on Sky Sports Main Event