Поздравления команде McLaren! За шесть этапов до завершения сезона они успешно завоевали свой второй подряд Кубок конструкторов. Набрав впечатляющие 650 очков, они в настоящее время имеют ровно вдвое больше баллов, чем их ближайший соперник и поставщик силовых агрегатов Mercedes-Benz. Это поистине выдающееся достижение, даже несмотря на то, что их явное преимущество немного сократилось в последних трех гонках.

Квалификация и сама гонка в Сингапуре полностью прошли под контролем Джорджа Рассела и команды Mercedes. Его доминирующее выступление было настолько уверенным, что напомнило его победу в Канаде ранее в этом году: два чрезвычайно быстрых круга в квалификации и безупречный старт с решетки позволили Джорджу мгновенно установить полный контроль над гонкой. Он мастерски поддерживал это преимущество на протяжении всех 62 кругов.

Удивительно, но это была всего лишь седьмая поул-позиция и пятая победа Джорджа в Гран-при. Можно было бы легко предположить, что его статистика значительно выше, но это напоминает о том, что большую часть своей ранней карьеры он провёл, преодолевая трудности в команде Williams, прежде чем перейти в заводскую команду Mercedes.

До старта этапа все разговоры крутились вокруг потенциального, хотя и отдаленного, шанса Макса Ферстаппена опередить двух пилотов McLaren в борьбе за чемпионский титул, а также о неминуемом завоевании McLaren Кубка конструкторов. Однако после того, как в пятницу Рассел почувствовал себя плохо и разбил свой болид о барьеры, именно он оказался в центре внимания и стал главной темой новостных заголовков.

Singapore GP: Martin Brundle`s Race Insights

Congratulations to the McLaren team! With six events remaining in the season, they have successfully secured their second consecutive Constructors` Championship. Amassing an impressive 650 points, they currently boast exactly double the tally of their closest rival and power unit supplier, Mercedes-Benz. This is a truly outstanding performance, to say the least, even though their absolute advantage has somewhat diminished over the past three races.

Both qualifying and the race in Singapore were entirely dominated by George Russell and the Mercedes team. His commanding performance was strikingly reminiscent of his Canada victory earlier this year: two incredibly fast laps in qualifying and a perfect launch from the grid immediately granted George complete control of the race. He knew precisely how to manage and maintain that lead for the entirety of the 62 laps.

Surprisingly, this marked only George`s seventh pole position and fifth Grand Prix victory. One might easily assume a higher count, but it serves as a potent reminder that he spent much of his early career navigating the challenges of a then-struggling Williams team before moving up to the factory Mercedes squad.

Prior to the event, much of the discussion focused on Max Verstappen`s distant championship hopes against the two McLaren drivers, and McLaren`s impending sealing of the Constructors` title. However, after feeling unwell and crashing his car into the barriers on Friday, it was Russell who ultimately captured all the headlines and became the main topic of conversation.